龙头企业引领产业集群发展 “珠西战略”重振“江门制造”雄风

由中车广东公司研发和生产的城际动车CRH6。西江日报记者刘亮摄

广佛肇城轨成为许多往返广州和肇庆的市民出行一个理想选择。每天运行在广佛肇城轨的城际动车CRH6，正是由位于江门的中车广东轨道交通车辆有限公司研发和生产。

乘着珠江西岸先进装备制造产业带建设的东风，近年来，江门依托中车广东公司等龙头企业打造产业集群，利用三大平台提升产业发展格局，重振“江门制造”、打造“江门创造”、夯实“江门质造”。今年1月至7月，江门装备制造业工业增加值159.58亿元，同比增长18.8%，高于省下达考核目标6.8个百分点。

依托龙头企业推进五大产业集群建设

9月11日，在中车广东公司的组装厂房，记者看到，一节节车厢停放在承重台上，工作人员正在进行内部组装工作。中车广东公司市场部部长助理胡颢严介绍，通过采用大启动扭矩牵引系统、微机控制的电空复合制动，CRH6型城际动车组能实现快速启动和快速停车，在满足城轨动车速度要求的同时，又适应了城轨路途短、停靠站点多的特点。

作为目前华南地区唯一生产城际动车组的企业，中车广东公司的产品主要针对珠三角市场。除CRH6型城际动车组应用在广佛肇城轨外，该公司还接下了16列广珠城轨城际动车组的订单，并揽下东莞地铁20列车辆以及深圳地铁33列车辆订单。

依托中车广东公司打造的轨道交通产业集群，只是江门重点打造的五大产业集群之一。近年来，江门积极实施轨道交通、重卡和商用车、新材料新能源及装备、教育装备、大健康五大产业集群推进工作方案，加大对行业龙头企业、优质企业、高新技术企业的招商和培育力度，以龙头企业引领产业集群快速健康发展。随着中车在江门建成整车生产基地，德国西门子、克诺尔等世界轨道装备制造巨头也相继在江门落户。广东省质量监督轨道交通车体材料检验站已开始筹建工作，轨道交通上下游产业链逐步形成。

积极对接省珠西基金带动产业转型升级

今年4月，江门成功引进装备龙头企业沈阳机床和互联网巨头神州数码，共同出资建设“智能云制造项目”，打造i5（工业化、信息化、网络化、智能化、集成化）智能云制造示范园区。“希望借助i5项目，缩短江门传统产业新产品开发周期，助力我市转型升级。”江门市副市长许晓雄说。

i5项目基于工业4.0和“互联网+机床制造”理念。项目建成后，江门本地和珠三角、甚至华南地区的数控机床将连接成为一个工业互联网，形成了机床从制造到生产、服务、金融、设计、培训、结算的完整生态链。目前，首批数十台国内最新的数控机床已经正在测试运作；省内第一个配置多达500台最先进数控机床、具有示范意义的工业4.0数控机床制造中心正在进行基础设施调试和装备安装。

为推动该项目的顺利实施，江门积极联系省粤财集团，争取省珠西基金支持，并成为该基金的第一个直接投资项目；同时，江门与粤财集团就组建珠西（江门）区域基金达成共识，由珠西基金和江门市财政共同出资，组建江门市先进装备制造产业基金，发挥财政资金的引导带动作用，引导各类社会资本加大对江门先进装备制造业产业的投入。

打造三大平台提升产业发展格局

“和珠三角融合在一起，就是江门一直以来对自身的定位。”许晓雄表示，随着江门大道、江顺大桥、港珠澳大桥、深茂铁路、中开高速、深中隧道等规划建设，处于“承东启西”特殊地理位置的江门，在广佛、港深澳两大经济龙头辐射粤西及大西南的重要位置，“桥头堡”地位更加凸显。

为充分发挥这一区位优势，江门全力打造江门高新区、广东（江门）大广海湾经济区、中欧（江门）中小企业国际合作区三大平台，并将其全部提升至国家战略层面，提升产业发展格局。

这三大平台各自定位也不相同。江门高新区负责构建“产业+创新平台+研发机构+孵化器+科技金融平台”五大科技创新体系，优化产业结构，促进全市同城共创共融；广东（江门）大广海湾经济区的定位是“全省海洋经济发展的新引擎、珠三角实现大跨越发展的新增长极、珠三角辐射粤西和大西南的枢纽型节点、珠江西岸粤港澳合作重大平台、传承华侨文化的生态宜居湾区”；而中欧（江门）中小企业国际合作区是工信部批复成立的全国第5个中外中小企业合作平台，将构筑“一心+一区+N基地”的格局，重点发展先进装备制造业，打造对外合作平台标杆。

西江日报记者 刘亮 实习生 施亮

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文章来源：http://www.xjrb.com/2016/0926/315657.shtml