舱裂加搁浅货船“折腰” 事发高要乌榕沙水域

货船呈U形下垂。实习记者黄舒婷摄

昨日上午9时30分，肇庆港口海事处执法人员巡航时，发现高要乌榕沙水域有一艘货船发生搁浅且船体中垂变形，船上6名船员受困。因救援及时，事故未造成人员伤亡，未发生水域污染。

现场：货船两头翘起中部下沉

记者赶到事故现场时看到，一艘长约78米、宽约15米的货船呈船头与船尾上翘、船身中部下沉状态。

“像这种两头翘起，中部下沉的货船沉船情况实属少见。”一位在河道作业多年的工作人员告诉记者，10多年来，他还是第一次见到这种情形。

肇庆港口海事处执法人员告诉记者，据统计，船上装有约3000吨碎石，并没有出现超载现象。

“24日凌晨1点左右，该船驶至西江大桥下游处，船长发现船体出现倾斜，船舱破损进水，便把船停在了高要区乌榕沙水域进行自救，但没有通知海事部门。”前述执法人员说道，上午9点30分，执法人员巡航时发现险情。由于该水域较浅，货船出现搁浅情况，船只没有完全沉没，“具体沉船原因，还需仔细检查。”

船长：以为抽水卸货能解决

“我从云浮一个石场出发，24日凌晨发现船底割裂进水，但进水量并不多，船员使用船上水泵抽水稳定情况，但出于安全考虑，我还是把船停在岸边。”船长何先生说道。

“一开始船体没有出现下沉，而且排水情况良好，当时没有出现其他事故，便想等待过货船来卸走货物。”何先生告诉记者，他当时以为过完货，船体就不会有问题，所以没有通知海事局，“没想到早上9点至10点，船体开始下沉。”

海事局：采取有效措施救援

发现险情后，海事局执法人员立即采取有效措施对该船进行救援。他们利用海巡船将6名船员安全转移至岸上，同时派遣执法船艇在事故船上下游进行现场警戒，避免靠离的码头船舶影响救援安全，并调动周边救援力量参与救援，联系附近吊机船进行过驳作业，将事故船所装载碎石过驳，避免发生次生事故。

据了解，事故船系清远籍自卸砂船，于23日晚装载碎石自云浮开往平洲，航行至乌榕沙水域时，船长发现货舱进水，船体向一侧倾斜，遂命令驾驶员驾驶船舶进行抢滩抽水。24日早晨因潮水退潮，造成船舶搁浅，船体中间部位变形断裂。目前事故处置仍在进行中。

记者 陈颖瑜 通讯员 王琪 范斌

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文章来源：http://www.xjrb.com/2016/0525/304363.shtml