肇庆东站开通 记者带你实地走访

西江网讯 （实习记者 康有势 实习生 陈小茜 李嘉濠）1月26日肇庆东站正式开通运营，据了解，建成后的肇庆东站将集高铁、城际轨道等交通运输方式于一体，为市民的出行提供了便利。目前高铁开通已经第三天了，现场基础设施建设情况怎样？人流量情况以及市民最关心的公交接驳情况又是怎样？记者在昨天进行了实地走访。

记者到达肇庆东站的时间是下午4点30分，走在站前广场的人行横道上，发现行人并不多，只有少数的几个旅客以及部分佩戴工作证件的施工人员。记者粗略计算了肇庆东站的站前广场停车场停放的车辆，可以容纳100台车停放的停车场大概停放了30辆汽车。和车站外面一样，售票大厅的人数也并不多，只有少数几个人在查看列车时刻表以及购买车票。

在设备设施方面，和开通首日一样，肇庆东站的站前广场附近设置了纵zong横步行道和绿地等开放空间，旁边的综合服务区还设置了公交车和长途客车的停放点。部分施工工人正在加紧路基路面等基础设施的修建。另外，对于站内的情况，因为车站方面不允许进入，记者仅能透过落地玻璃窗查看里面的情况，车站内设施基本安装完好。但是记者在采访过程中，看到有施工人员不断搬运类似钢材的物件进入车站站内。

据了解，肇庆东站内部分为两层，站内各个区域通过自动扶梯和垂直电梯相连，候车区域面积达到3000平方米，可以容纳2200人同时候车。在候车大厅旁边还设置了售票大厅，方便旅客购票。

因为肇庆东站位于肇庆市鼎湖区永安镇大朗村西旺自然村，位置比较偏远。为了方便旅客前往东站搭乘高铁，目前东站配备了一共5条公交线路。记者乘坐204路公交车从市汽车站前往肇庆东站大概用去50分钟，全程车辆时速达到60。可能由于公交接驳不够及时，记者晚上7离开东站时，发现仍有少部分旅客滞留。

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文章来源：http://www.xjrb.com/2015/0128/249147.shtml